+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Постановка на учет самодельного квадроцикла

Я сегодня свободна.. хочешь посмотреть мои интимные фото!?

Постановка на учет самодельного квадроцикла

Модераторы: Taras, AlexV. Зарегистрированные пользователи: Google [Bot] , subaru. Как регистрировать самодельную технику. Для спокойной и полноценной эксплуатации Вашего багги, особенно, если машина не чисто спортивная, Вам необходимо зарегистрировать его в ГАИ.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Любители квадроциклов и те, кто только знакомится с этим транспортным средством, часто интересует вопрос — нужно ли все таки регистрировать его и где это делать.

Постановка на учет самодельного автомобиля: как проходит регистрация в ГИБДД?

Модераторы: Taras, AlexV. Зарегистрированные пользователи: Google [Bot] , subaru. Как регистрировать самодельную технику. Для спокойной и полноценной эксплуатации Вашего багги, особенно, если машина не чисто спортивная, Вам необходимо зарегистрировать его в ГАИ. Основанием для регистрации должны стать документы о законности приобретения комплектующих и протокол технической экспертизы.

Если Вы строите автомобиль класса Д-3 "Юниор" например,на основе "инвалидки" , можно попытаться зарегистрировать его по мотоциклетным правилам - как мотоколяску. Тогда и "права" понадобятся категории "А", и ездить можно вполне официально с 16 лет.

Технические требования к самодельным мотоциклам и мотоколяскам скоро будут на сайте, а требования к самодельным автомобилям получите здесь. Согласно требованиям, придётся дооборудовать багги фарами и указателями поворота отлично подойдут мотоциклетные , бамперами от "Запорожца" и т. Под все эти вещи нужно предусмотреть соответствующие кронштейны. По прибытии к месту тренировок своим ходом, их можно будет легко снять.

Некоторые товарищи снимают эти "излишества" сразу после регистрации и устанавливают только перед очерендным техосмотром, оставляя на машине лишь гос. Если возникнут проблемы с удельной мощностью окажется слишком высока , попробуйте прикрутить верхний багажник и указать, что он предназначен для перевозки полутонны картофеля - корнеплоды войдут в полную массу автомобиля, которая и принимается для рассчётов удельной мощности.

Снаружи не видно, а разбирать мотор никто не будет. Упоминание различных ГОСТов в "Требованиях" пусть Вас не пугает - комплектующие, к которым они относятся, лучше брать от серийной техники, которая соответствует стандартам полностью. Конечно, желательно ознакомиться с ГОСТом,регламентирующим установку ремней безопасности - узнаете,как располагать точки крепления, из какого материала должны быть болты и т. Техническую экспертизу раньше проводили организации Добровольного общества автомотолюбителей - может быть где-нибудь они ещё остались.

Это стоит каких-то денег, нужно узнавать. По слухам, в Украине справки о соответствии "Требованиям" могут выдавать даже несколоко разных организаций - буду "разнюхивать". Вообще, лучше на местах узнавайте, кто имеет право проводить подобные экспертизы, и пишите - сделаем эту информацию всеобщим достоянием Чтобы не переделывать готовую машину,эскизы её - примерно такие, как в статьях на этом сайте - ещё до постройки покажите в организации, которая проводит техническую экспертизу самодельных автомобилей - там Вас правильно сориентируют, что можно делать, а чего нельзя.

После этого можно смело браться за инструмент. Для регистрации в ГАИ на всё железо, используемое в конструкции, у Вас должны быть документы, подтверждающие законность его приобретения: на трубы и лист - из магазина стройматериалов или с металлобазы; на запчасти и агрегаты - из соответствующих магазинов или от частных предпринимателей с рынка; если курочите старый автомобиль в сборе - справка о снятии с учёта, только СНАЧАЛА снимите его с учёта, а ПОТОМ курочьте! По закону годятся и Ваши письменные заявления о том, что коробка передач недорого куплена у соседа Бонч-Бруевича Апполона Казимировича, карбюратор найден на стихийной свалке по ул.

Но нервы в этом случае Вам потреплют изрядно, и с номерными агрегатами такие номера не проходят. А с Апполоном Казимировичем сходите к нотариусу и оформите договор купли-продажи. Заплатите смехотворную пошлину, зато документ получите - что надо. Вобщем, чем больше бумаги, тем чище Ещё в ГАИ потребуют фотографии автомобиля - для идентификации. Построив машину, её нужно предъявить на техническую экспертизу только как её туда переть без документов - нигде не говорится, возможно, придётся вызывать экспертов на дом.

Получив протокол экспертизы с положительным результатом и прихватив товарные чеки на железо и всё остальное, можно своим ходом ехать в ГАИ для регистрации, основанием для которой и являются перечисленные бумаги. Пройдя техосмотр, получите техпаспорт и номера, и с этого момента Вам сам чёрт не брат - можете использовать свой багги наравне с обычными автомобилями - не только для тренировок, но и для поездок в магазин, да хоть для путешествий. Тяжелее придётся тем, кто по какой-либо причине не зарегистрирует свой автомобиль.

Дело в том, что "Правила дорожного движения" распространяются на ВСЕ дороги, в т. Чтобы ГАИ даже теоретически не могла Вас достать и отобрать багги хотя пусть догонят кроссовый автомобиль на раздолбанной грунтовке: ,его нужно доставлять к месту тренировок на грузовике, прицепе-трейлере,или оноосной тележке методом частичной погрузки такую можно увидеть в комплекте автоэвакуатора.

И трасса должна быть закрытой, то есть, отгороженной - хотя бы полиэтиленовой красно-белой лентой. Тогда можно смело заявить, что эта странная тележка с мотором - спортинвентарь, но все бумаги о законности приобретения,о которых говорилось выше, должны иметься. Такие "жертвы" уместны, если Вы серьёзно решили заняться автоспортом, ещё лучше, если есть целый клуб - несколько машин - можно разделить расходы.

Но если Ваш багги прогулочный и единственный в области Думаю, несмотря на все перестройки и революции, эти требования практически не изменились - где политика, а где самодельные автомобили! Естественно, запрет на применение деталей от грузовиков и сельхозтехники отменён - сейчас на вполне законных основаниях можно преобрести дизель 12ДН 24х24 от тепловоза ТЭ-3, и установить на БелАз-багги.

Наверное, не так строги сегодня требования и к удельной мощности. Общие данные, компоновка и основные размеры 1. Допускается изготовление только двухосных четырёхколёсных автомобилей с числом мест не более пяти для атомобилей вагонной компоновки - не более семи , при этом разрешается использование агрегатов, узлов и деталей легковых автомобилей кроме кузовов , мотоциклов и мотороллеров промышленного изготовления.

Запрещается использование деталей от грузовых автомобилей, микроавтобусов, тракторов и других самоходныхм машин и механизмов, не предназначеных для реализации населению. Несущая система кузова самодельного автомобиля должна быть изготовлена без использования несущих систем серийно выпускаемых кузовов. Не допускается сборка типовых легковых автомобилей из запасных частей. Допускаются любые виды компоновочных схем. Основные размеры автомобиля: длина - не более мм; ширина - не более мм; колея - не менее мм; Колёсная база - не менее мм; при вагонной компоновке высота пола от плоскости дороги - не более мм; общая высота автомобиля - не более мм, допускается ихзготовление выдвижных крыш, высота которых в транспортном положении не выходит за габарит автомобиля, то есть за мм.

Автомобили вагонной компоновки должны быть оборудованы энергопоглощающими буферами, конструкция которых должна удовлетворять РД Разрешается изготовление самодельных прицепов и их буксирование самодельными легковыми автомобилями, если конструкция прицепов удовлетворяет ОСТ Параметры, размеры и общие технические требования".

Эксплуатационно-технические качества 2. Удельная мощность двигателя, приходящаяся на тонну полной массы автомобиля, должна не превышать 50 л. Полная масса равна массе полностью снаряжённого автомобиля плюс масса пассажиров и багажа. Масса одного человека принимается равной 70 кг. Наименьший радиус поворота автомобиля по оси следа внешнего переднего колеса не должен превышать 5,6 м, наружный габаритный радиус поворота автомобиля не должен превышать 6,2 м.

Расстояние от плоскости дороги до низшей точки автомобиля при полной нагрузке должно быть не менее мм. Компоновка кузова, его конструкция и сиденья долны обеспечивать удобство посадки и управления автомобилем.

Непросматриваемая с места водителя зона дороги перед автомобилем должна быть не более 6 м. Требования,предъявляемые к отдельным агрегатам 3. Автомобили должны оборудоваться тормозами, рулевыми управлениями, желательно также и передними подвесками от промышленно выпускаемых автомобилей соответвтвующей классификационной группы. При повороте колёс стоящего на сухом асфальтовом покрытии автомобиля с полной нагрузкой усилие, замеренное касательно к ободу рулевого колеса, не должно превышать 20 кгс.

На автомобиле должны быть две независимые тормозные системы: рабочая - с раздельным по осям приводом от педали; стояночная, выполняющая так же роль запасной, - с приводом от рычага. Допускается стояночная система, действующая на передние колёса. Тормозные системы и эффективность их действия доллжны удовлетворять предъявляемым к автотранспортным средствам категории М1 требованиям ГОСТ "Тормозные системы автотранспортных средств.

Технические требования". На автомобиле должны устанавливаться шины: автомобильные, мотоциклетные, от мотороллеров, соответствующие по максимальной нагрузке и допустимой скорости технической характеристике автомобиля. Запрещается установка на одну ось автомобиля шин различного размера, модели и рисунка протектора.

Автомобили снаряжённой массой более кг должны иметь передачу заднего хода. Допускаются кузова любых конструктивных типов: закрытый, с открывающимся верхом, спортивный и т. Кузов должен быть иготовлен из материалов, обеспечивающих его прочность и надёжность. Неметаллические его части должны быть удалены от нагретых механизмов двигатель, выпускная система на расстояние не менее мм или при меньшем расстоянии защищены асбестовыми или металлическими накладками.

Кузов должен иметь аккуратный внешний вид и быть окрашен несмываемой краской. Выступающие части наружных поверхностей панелей, деталей кузова и их сопряжений должны иметь радиусы закруглений не менее 2,5 мм.

Выступание деталей над поверхностью панелей кузова, на которых они установлены, допускается: - для декоративных решёток, накладок не более 10 мм; - для петель дверей, капота и крышки багажника не более 30 мм; - для наружных ручек и кнопок замков дверей не более 40 мм; - для козырьков и ободков фар не более 30 мм, в том числе относительно поверхности рассеивателя.

Радиусы закруглений деталей буферов должны быть не менее 5 мм, концы буферов должны быть загнуты в направлении к наружной поверхности кузоваи отстоять от неё с зазором не более 2 мм. Нижний край панели приборов должен именть радиус закругления не менее 10 мм. Рычаги, переключатели и кнопки органов управления должны удовлетворять требованиям травмобезопасности п.

Безопасность конструкции и расположение". Кузов должен быть оборудован противосолнечными козырьками и зеркалом заднего вида. Двери,крышки капота и багажника жолжны быть оборудованы замками, обеспечивающими их надёжную фиксацию в закрытом состоянии при движении автомобиля.

Стёкла кузова должны быть безопасными: из закалённого безосколочного стекла "сталинит" или типа "триплекс". Допускается для стёкол, кроме лобового, использование органического стекла, боковое стекло слева от водителя должно быть опускным или сдвижным. Расположение топливного бака в целях повышения безопасности рекомендуется внутри базы автомобиля, изолированно от пассажирского помещения.

Требования, предъявляемые к приборам и оборудованию 4. Автомобиль должен быть оборудован приборами внешнего освещения и световой сигнализации в соответствии с ГОСТ "Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости". Автомобиль должен быть оснащён звуковым сигналом и стеклоочистителем промышленного изготовления.

Автомобиль должен быть ооборудован спидометром, замком зажигания, переключателями освещения и указателей поворотов, индикатором указателей поворотов. Прочие требования 5. Автомобиль должен быть укомплектован аптечкой, огнетушителем и знаком аварийной остановки. При представлении к регистрации автомобиля, изготовленного в индивидуальном порядке для личного пользования, его владелец должен предоставить в ГАИ по месту жительства акт технической экспертизы при республиканской краевой, областной организации добровольного общества автомотолюбителей, подтверждающий соответствие конструкции данным техническим требованиям, а так же документы, удостоверяющие законность приобретения агрегатов, узлов, деталей и материалов.

Согласование эскизных проектов самодельных автоконструкций производится контрольно-техническими комиссиями ДОАМ, выдающими акты технической экспертизы. Технические требования к легковым автомобилям, изготовленым в индивидуальном порядке, утверждённые в году, считать утратившими силу.

Колёсная формула. Число мест. Длина, м. Ширина, м.

Постановка самодельного квадроцикла на учет

Сегодня регистрация авто и мото техники это обязательная процедура, причем ставить на учет приходить практически все виды транспортных средств. Ведь многие покупают данную технику исключительно для передвижений по бездорожью и таким местам, где сотрудники ГИБДД даже не бывают. Но постановка квадроцикла на учет это обязательная процедура, ведь в случае с остановкой проблемы будут намного серьезнее. Если вы владеете водительскими правами на управление квадроцикла и собираетесь ездить не только по лесам и болотам, следующим этапом будет регистрация мотовездехода. С ростом числа владельцев квадроциклов меняются и правила в законодательстве, сотрудники ГИБДД все чаще останавливают подобный транспорт и требуют регистрацию. В итоге сотрудник оформляет все документы и забирает ваш квадроцикл на штраф площадку, где решить проблемы будет куда сложнее.

Регистрация самодельного транспортного средства

Требования к ним утверждены приказом Ростехурегулирования, вступившим в силу в году. Теперь на такой технике можно передвигаться по дорогам общего значения, предварительно пройдя регистрацию в ГИБДД. Существовал период в истории нашего государства, когда самоделки не нужно было регистрировать. На конструкторах, собранных умельцами в гаражах можно было передвигаться по любым дорогам до х годов прошлого века. Затем был принят закон о запрете на передвижение без регистрации.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как зарегистрировать автомобиль-самоделку? (12.09.13)

Привет всем тем, кто пытает меня вопросом о регистрации наших автомобилей в ГИБДД и получении права передвигаться по дорогам общего пользования. Перепечатываю статью из журнала "Российская газета", автор текста Владимир Баршев. Теперь самоделки тоже имеют право на получение в ГИБДД регистрационных номеров, а соответственно и право самостоятельно передвигаться по дорогам. Для регистрации конкретного автомобильного чуда необходимо обратиться в орган сертификации, представить туда "изделие", получить документ о соответствии транспортного средства предъявляемым техническим требованиям.

Предположим, вы в состоянии сконструировать и собрать концепт-кар, который способен перевернуть автомобильный мир.

Признайтесь, среди вашего окружения точно найдётся хотя бы один любитель помесить грязь на внедорожнике. Но, увы, далеко не каждый автомобиль в состоянии подарить экстремалам такое удовольствие.

Как поставить самодельный вездеход на учет

Однако нужно иметь в виду, что перевозить грузы на нем по дорогам общего пользования разрешено только в том случае, если ваша самоделка зарегистрирована в ГИБДД. Там же вам должны дать направление на экспертизу самодельного прицепа в аккредитованную испытательную лабораторию. Ее проводят, в частности, и в Центральном научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте НАМИ.

Авто мото самоделки Самодельные багги, квадроциклы, вездеходы Пропустить. Рама пластик и ходовая своя.

Авто мото самоделки

Тема в разделе " Новости ", создана пользователем Rustam , 30 окт Войти или зарегистрироваться. Форум Сам собрал! Друзья, поможем форуму с развитием, давайте добавлять темы. Регистрация самодельного транспортного средства Тема в разделе " Новости ", создана пользователем Rustam , 30 окт

Как поставить на учет самодельный автомобиль в 2019 : регистрация ТС

Его нашли(он все признал). На данный момент находится на подписке о не выезде. Б,В(ранее уже отбывал срок наказания).

Технические требования к самодельным мотоциклам и . и рекомендуется для постановки на учёт в органах ГАИ. . Квадроцикл на тот момент не числился в реестре makkon-shop.ruв,так же багги,картинг и др.

Посетителю нужно предъявить документ, подтверждающий право на льготы. Карта показывает, сколько посетителей в каждом центре. Проверить загруженность специалистов можно при помощи онлайн-трансляции с камер видеонаблюдения. В центрах можно оформить свидетельство о рождении ребёнка, получить справку для пособий, свидетельство об установлении отцовства, заказать СНИЛС, полис ОМС, вкладыш о регистрации, отметку о гражданстве, сертификат на материнский капитал (при рождении второго и последующих детей) и удостоверение многодетной семьи (если в семье родился третий ребёнок), оформить пенсию.

Юрист окажет бесплатную юридическую консультацию по вопросам: как возместить ущерб; как взыскать зарплату, алименты; возмещение ущерба здоровью; взыскание компенсации за оскорбление, за потерю посылки, затопление квартиры; возврат денег за путевку и многим другим вопросам,связанным с возмещением ущерба.

Даже в самом что ни на есть правовом государстве всегда найдутся те, кто умышленно или непреднамеренно нарушает закон.

Юристы специализируются на разных сферах права, в совершенстве знают законодательство РФ и помогут Вам решить любую проблему, будь то выселение из квартиры, алименты и развод, незаконное увольнение с работы или перепланировка. Бесплатная консультация юриста предоставляется не только гражданам России, но и иностранному населению страны.

Перепечатывание и публичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. Для получения бесплатной юридической помощи онлайн Вы можете выбрать один из предложенных вариантов:Все регионы РФ могут написать дежурному юристу-консультанту в чат (справа внизу);Или заполнить форму вопроса (внизу).

В Чехии самый большой лимит выплаты на каждого пострадавшего - 1 319 000 евро, а в Бельгии на транспортное средство - 100 000 000. Действия при страховом случае В случае аварии необходимо вызвать полицию и предъявить им "Зеленую карту".

Обязательно оставить у себя копию протокола для предоставления в страховую организацию. На всякий случай можно сделать фотографии с места происшествия и взять контактные данные у второго водителя и свидетелей.

Задавайте любые вопросы, которые касаются аспектов жизни переселенцев, а юристы онлайн консультации бесплатно ответят на. Мы стараемся отвечать на все вопросы очень быстро, однако не всегда шквал писем позволяет это сделать, однако мы гарантируем, что ответ придет в течение 24 часов, и не позднее. Очень часто бесплатные онлайн консультации юристов требуются для внутренне перемещенных лиц (далее ВПЛ), чтобы узнать, как и где получить справку о статусе ВПЛ.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Нужны ли документы на самоделку,минитрактор,квадроцикл,багги (ответ полицейского)
Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Казимира

    Извините за то, что вмешиваюсь… Мне знакома эта ситуация. Приглашаю к обсуждению.

  2. Владилен

    отличный пример стоящего материала

  3. guegire

    Очень ценное сообщение